P0113 进气温度传感器信号电压过高,燃油温度传感器信号过高

现代汽车发动机的冷却液除了冷却功能外，还必须解决气蚀、化学腐蚀、电化学腐蚀和结垢四大问题。冷却液是水和防冻剂的混合物。由于水的来源不同，其成分和清洁度也不同。P2185故障码一般指冷却液内部接触不良温度传感器circuit过高，或传感器。解决方法通常是检查冷却液温度 传感器是否损坏或者是否存在想象中的接触不良。P2185故障码，适用于所有汽车厂家，表示发动机冷却液温度ECT 传感器2电路偏高。

1氧气传感器:当氧气传感器出现故障时，ECU得不到这些信息，所以不知道汽油喷射量是否正确，空燃比不当会降低发动机功率，增加排放污染2轮传感器:主要是收车。有一个传感器采集汽车的轮速来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上。一旦传感器损坏，ABS就会失效。3水温传感器:水温传感器出现故障时，往往冷车启动时显示温度 信号，ECU得不到正确的信号，所以发动机在冷车时不易启动，怠速时也会不稳定。加速动力不足的问题4电子油门踏板位置传感器:当传感器出现故障时，ECU无法测量油门位置信号，无法得到油门踏板的正确位置，发动机将无法加速。即使发动机不能加速，5。进气压力传感器:进气压力传感器

电控柴油机的传感器有多种颜色，大致可分为压力型传感器、温度型感应速度位置传感器等等。但是传感器的故障维护也是常见故障。用于测量冷却水温度，进行冷启动风扇控制目标怠速的计算，修改喷油量，喷油提前角最大功率保护等。修改最大功率保护的注入量和注入定时等。用于测量燃油温度，根据燃油密度计算燃油喷射量和所需喷射脉宽，也用于燃油加热控制输出信号不稳定。

它安装在排气管温度 传感器上，用于检测排气管温度并确定乙醚喷射所需的条件。安装在尿素箱内，检测尿素温度高度，控制加热系统是否正常工作，防止冬季在尿素中冻结。没有环境温度 传感器固定位置，常见的地方是保险杠内侧和发动机横梁。用于检测环境温度修正燃油喷雾大小。拔下冷却液温度 传感器插头，目测传感器线束插头是否有针脚腐蚀，用万用表测量线束的短路和开路。

传感器阻力太小。温度 传感器温度传感器是指能够感应温度并转换成可用的输出信号，温度 传感器是温度测量仪器的核心部分，种类繁多。按测量方法可分为接触式和非接触式，按传感器材料和电子元器件的特性可分为热电阻和热电偶，石家庄触控科技有限公司是集科、工、贸于一体的高新技术企业。公司专业开发生产传感器变送器自动化仪表工业控制系统，也可根据客户需求提供专业的开发和测试解决方案。