如果超过规定的电阻范围，说明传感器已经损坏，应该是更换转速传感器。如果电阻在规定范围内，应连续检查传感器 to 发动机电子控制单元之间的导线是否存在对地短路、对正极短路或导线间短路，发现问题应及时修理。如果排除故障后线路故障仍未解决，则应为-2转速-1/。转速 传感器解决信号故障的方法是去修理厂处理:1车速传感器信号线通常安装在屏蔽护套内，这是为了消除高压火线和车载电话或其他电子设备产生的电磁和射频干扰，保证电子通讯不会中断，防止行驶性能不佳或其他问题。
5、 发动机轮速 传感器坏了,该怎么维修?可以保留改变后的轮速传感器然后找个维修店安装一下，看看故障有没有消失。如果故障消失，说明被拆下的传感器是ok的，在更换 new 传感器的过程中已经处理了故障。价格不贵，工艺简单。只有在更换之后，部分车辆才需要汽车故障解码器来排除故障。如果不及时更换，会影响防抱死制动系统的正常工作，增加制动距离，降低汽车的安全系数。当轮速传感器检测到车轮达到一定速度时，ABS系统将开始干预。
更换 传感器控制单元如果防抱死制动系统指示灯没有熄灭，更换电更换制动压力调节阀有哪些操作？表4-10 更换制动压力调整范围。但是，车辆可以正常制动。只建议低速正常行驶，不要联系超车。如果是雨天或雪天，则需要更加小心驾驶。你的轮速传感器不是真的损坏，只是被污垢污染了。这个很有可能。这应该和你经常走的路况有关，比如走一些沙路，泥泞的污水路，容易使轮速传感器无效。
6、 发动机 转速 传感器损坏的故障现象1-发动机转速传感器2-齿端间隙3-双质量飞轮4-信号轮5-信号16-信号27-信号38--1 发动机电控单元未接收到转速信号或接收到的信号不稳定。可能原因如下:传感器与目标轮距离过大传感器电线短路或开路传感器损坏。速度传感器Measure传感器两脚之间的阻力，应该在0.7-1.2k之间；如果超过规定的电阻范围，说明传感器损坏，应该是更换 Speed。
7、 发动机 转速 传感器装在哪里发动机转速传感器一般在叶片飞轮上再现。发动机转速传感器is Hall传感器，通过飞轮上的信号齿工作，通过半导体元件将磁信号转化为电信号，这个传感器可以在不接触被测物体的情况下工作。变速器上的传感器的转速直接将机械信号转化为电信号，传感器通过齿轮与变速器的主减速齿轮啮合，主减速齿轮的转动带动传感器齿轮转动，从而输出转速信号，扩展数据:发动机 on 传感器分类及功能1曲轴位置传感器曲轴位置传感器用于检测发动机-0。
