您好，我是您的专属技师。我用心、细心、专注的为您解答汽车问题，为您找到相应的解决方案！如果我的回答对你有帮助，期待你的好评和关注，祝你骑行愉快。你的问题是:帕萨特B5发动机上的两个-2传感器分别有什么作用？如何检测hello？帕萨特B5两台-2传感器正在发动机上监控发动机。两个水温 传感器如果风扇坏了高速运转，发动机水温传感器-2/显示不正常，也会导致发动机启动不良。下水管上的水温 传感器坏了，会导致风扇长时间不转，不转。水温 传感器可以通过加热检测测量电阻。大众水温感应插头的10度电阻为3.2千欧，90度水温电阻在289帕萨特B5上。
5、冷却 水温度 传感器的检测?1结构和电路冷却水温 Degrees传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却水接触，用于检测发动机的冷却情况水温Degrees。散热水温degree传感器内部是半导体热敏电阻，具有负温度电阻系数。水温越低，阻力越大；反之，-2/越高，阻力越小。图1b。水温 传感器的两条导线都连接到电子控制单元。其中一根是地线，另一根的对地电压随着热敏电阻的阻值而变化。电子控制单元根据此电压变化测量发动机冷却水的温度，并与传感器产生的其他信号一起用于确定喷油脉宽的点火时间等。
6、请问 两线 水温 传感器,那两条分别是什么线两线 type冷却液温度传感器，以及线路检测方法步骤！这是由热敏电阻控制的。严格来说，水温 传感器可以分为两类。不管是哪种，它的内部结构都是热敏电阻，电阻值在275欧姆到6500欧姆之间。而且温度越低电阻越高，温度越高电阻越低。第一种-2传感器的作用比较简单，就是通过其内阻的变化，通过传感器的变化来改变电流，带动水温米的变化，间接告诉人们发动机的工作温度。
它的电源电压是控制单元提供的5V，返回给控制单元的信号是1.3V-3.8V的线性变化信号，主要作用是告诉发动机控制单元温度是多少。相反，它的信号对控制单元非常重要。主要原因是发动机在不同的工作温度下工作方式不同。比如温度在86度以下时，发动机要比常温多喷10%的燃油，才能使发动机快速暖机，减少发动机的低温磨损。当温度上升到86度以上时，发动机要少喷机油，温度要慢慢再生。
7、怎么检测两根线的 水温 传感器好坏将它们安装在几乎相同的位置。如果两个传感器输出的数据相差较大，则确定其中一个有问题。此时，没有根据传感器的信息控制节气门。水温 传感器结构上没有变化，但其功能是向发动机控制单元提供温度变化的模拟信号。它的供电电压是控制单元提供的5V，返回给控制单元的信号是1.3V-3.8V的线性变化信号.扩展资料:水温米传感器工作在不同的电压条件下，对于发动机控制单元是12V，所以两者不可互换。
8、凯越1.6 水温 传感器两根线怎么 测量1。汽车的作用水温 传感器当汽车出现水量不足、点火时间不足等故障时水温过高。会使发动机缸体温度升高，使发动机无法工作，所以车-2传感器是在仪表系统中设计的。车辆水温 传感器用于检测发动机冷却液的温度，使驾驶员在任何工况下都能直观地看到发动机冷却液的温度，并及时做出相应的处理。电控系统还配有冷却液温度传感器，用于喷油量修正信号。
关闭点火开关，拆下传感器的接插件，用汽车万用表Rx1档测试传感器两个端子的电阻。温度为0时，电阻为4-7k；温度为20时，电阻为23k温度为40时，电阻为0.9-1.3k；60时为O.40.7k，80时为0.2O.4k汽车水温 传感器的电阻与温度成反比，拆下car 水温 传感器导线连接器，然后从发动机上拆下传感器。
