气压的分类传感器目前传感器还没有统一的分类方法，但常用的方法有三种:1,有光传感器，音动传感器，还有一系列传感器,根据工作原理，根据测量的性质有参数传感器发电传感器数字传感器特殊传感器机械量传感器热量,气压传感器也分类,传感器的结构可分为直接型传感器差动型传感器和补偿型传感器,常用类型传感器2。
能量点光电液位传感器原理:这个传感器包括一个光电接收器和一个红外发光二极管。LED发出的光被导入传感器顶部的棱镜。当有液体时，光会折射到液体中，使接收器不能接收或只能接收到少量的光。接收器驱动内部电气开关工作，从而发出报警信号。当没有液体时，光线会直接从棱镜反射回接收器。通过这个原理，实现水位检测。光电液位传感器示意图-图源能量点。光电传感器采用光电元件作为检测元件传感器。
光电传感器一般由光源光路和光电元件三部分组成。光电传感器原理是通过将光强的变化转化为电信号的变化来控制的。光电传感器总的来说，它由三部分组成，分别是:发射器和接收器以及检测电路。发射器瞄准目标发射光束，光束一般来自半导体光源、发光二极管、激光二极管、红外发射二极管。连续发射光束，或者改变脉冲宽度。接收器由光电二极管、光电晶体管和光电池组成。
1汽车进气压力的作用传感器汽车进气压力的作用传感器是用真空管连接进气歧管，随着发动机不同的转速负荷，进气歧管内的真空度发生变化，然后从传感器的内阻变化为电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角。并广泛应用于D型喷射系统。2进气压力介绍传感器，汽车与航空部件。英文名ManifoldAbsolutePressureSensor，简称MAP。
3工作原理进气压力传感器检测节气门后进气歧管的绝对压力。它根据发动机转速和负荷检测歧管内绝对压力的变化，然后转换成信号电压发送给发动机控制单元ECU，ECU根据信号电压控制基本喷油量。进气温度传感器:检测进气温度并提供给ECU作为计算空气密度的依据。现代汽车技术发展的一个特点是越来越多的部件被电子控制。比如电控喷油、尾气排放、制动、防抱死制动系统、自动空调、大灯亮度控制、驾驶座自动转向控制、电控悬挂等等。
