在生产和生活中，传感器的种类主要有:光学传感器、温度传感器、压力传感器、磁性传感器、气体传感器。传感器的作用:传感器实际上是一个功能块，它的作用是将外界的各种信号转换成电信号。最近，传感器检测到的信号显著增加，因此其品种极其多样。为了检测和控制各种信号，需要获得尽可能简单和易于处理的信号。只有电信号才能满足这一要求。
6、传感器的特点包括哪些?内容离散，涉及多个学科，种类繁多，相互独立，知识密集，边缘学科性强，技术复杂，工艺要求高，性能稳定，环境适应性强，应用广泛，应用需求多样，生命力强，类型多样。可以使用一个待测量的传感器。由于传感器种类繁多，输出形式也多种多样。比如虽然也是温度传感器，但是热电偶随着温度变化输出不同的电压，热敏电阻随着温度变化改变阻抗，双金属温度传感器随着温度变化输出开关信号。
7、传感器的种类电压型压力传感器包括:压阻式传感器、可变电感压力传感器、膜片式压力传感器、可变电阻压力传感器、压力开关压力传感器等。频率压力传感器包括电容式压力传感器和弹性波压力传感器。汽车中使用最广泛的压力传感器是压阻式和电容式压力传感器以及switch 类型的压力传感器。一、压电式压力传感器压电式压力传感器的敏感元件由位于膜片表面的压敏电阻和硅钢片膜片组成。
当压力发生变化时，电桥电路的电阻发生变化，电桥两端的电压发生变化，经过放大电路放大，转换成信号输出到接收设备。压阻式压力传感器因其体积小、精度高、生产成本低，广泛应用于轿车和卡车上，也是目前汽车上最先进的进气压力传感器之一。但半导体元件的缺点是受温度影响较大，一般需要安装晶体管温度补偿电路。
8、轮速传感器种类及特点说起轮速传感器，大部分人可能都不熟悉，甚至闻所未闻。今天我给大家介绍一些关于轮速传感器的基本信息。轮速传感器是一种用来测量汽车轮速的传感器，所以每个家里有车的人都应该知道它的存在。当我们驾驶汽车时，正是通过这个传感器我们才知道汽车的速度。轮速传感器有很多种，下面我们就来详细研究一下它们的分类和特点。
对于现代汽车来说，轮速信息是必不可少的，车辆动态控制系统(VDC)、车辆电子稳定程序(ESP)、防抱死制动系统(ABS)、自动变速器控制系统都需要轮速信息。因此，轮速传感器是现代汽车中最关键的传感器之一，一般来说，所有的车速传感器都可以作为轮速传感器，但考虑到车轮的工作环境、空间大小等实际因素，常用的轮速传感器主要有:1。电磁感应速度传感器，2，霍尔轮速传感器，3。光电速度传感器和4，磁阻元件速度传感器。
