之前有固定的汽车使用标准年限，比如私家车报废 年限15年。后来随着汽车工业技术的发展，国家放宽了要求，小型私家车不复存在年限，只以公里为单位，之前有固定的汽车使用标准年限，比如私家车报废 年限15年，后来随着汽车工业技术的发展，国家放宽了要求，小型私家车不复存在年限，只以公里为单位。
非营运15年车龄的车每半年检验一次。根据公安部《道路交通安全法实施条例》的相关规定:第十六条:机动车自注册登记之日起，按照下列时限进行安全技术检验: (一)载客汽车5年内每年检验一次；5年以上，每6个月一次；(二)货车和大中型非营运客车10年内每年检验一次；10年以上，每6个月一次；
超过6年的，每年检验一次；15年以上，每6个月一次；(四)摩托车4年内每2年检验一次；超过4年的，每年检验一次；(五)拖拉机等机动车辆每年检验一次。营运机动车在规定的检验周期内通过安全技术检验的，不再重复进行安全技术检验。(6)超过报废-1/的车辆不能转让(买卖)，但可以继续使用；如果想买卖车，可以先去车管所办理车的报废单(取消车的档案)，再进行买卖。
/image-家庭使用的2/ 5座轿车和7座SUV，不使用非营运小型和微型轿车年限。皮卡15年强制报废，皮卡在国内被列入卡车目录。出租车是八年。运营模式是10年。严格来说，一辆车能开多少年不是由车决定的，而是由用户决定的。之前有固定的汽车使用标准年限，比如私家车报废 年限15年。后来随着汽车工业技术的发展，国家放宽了要求，小型私家车不复存在年限，只以公里为单位。
汽车是耐用品，国产车开个十年八年都不会有问题。一个一个来，当然也要看是什么型号。手动变速器结构简单，变速箱不易损坏。只要发动机没有大问题，就可以开几十年。当然，如果是自动挡的车，就另当别论了。就算奥迪开了七八年，它的自动变速箱也得修。它的维护费用相当昂贵！我一个朋友买了一辆开了六年的奥迪A6。开了一年多，变速箱坏了。
2、2022 报废全部国三车辆是真的吗
