汽车的氧气传感器它的主要作用是给发动机供油,这些有100多种系统领养传感器,化油器系统的汽油燃料已经淘汰,燃油系统电控汽油喷射燃油系统的作用是汽油机燃油供给装置，是利用喷油器将一定量的汽油以恒定的压力直接喷入气缸或进气管内，燃油系统是发动机的重要组成部分。
1、汽车的氧 传感器是什么作用,它为何能控制汽车油耗呢?汽车的氧气传感器它的主要作用是给发动机供油。这个传感器控制不了车的油耗。控制汽车油耗的是喷油器。氧气传感器安装在发动机的排气管上。氧气传感器对汽车发动机的燃烧状况非常重要。氧传感器是电喷发动机控制系统中的关键反馈，是控制汽车尾气排放、减少汽车环境污染、提高汽车发动机燃烧质量的关键部件。氧传感器有二氧化锆和二氧化钛两种。二氧化锆氧传感器通过电压的变化反映可燃混合物的浓度。
汽车发动机理论空燃比为14.7:1，通过电控燃油喷射装置反馈控制系统检测氧气传感器，并向计算机发送反馈信号。二氧化锆氧传感器通过电压变化反映可燃混合物浓度的变化。当发动机工况恶化时，采用二氧化锆氧传感器-2/的电控，无法将实际空燃比控制在理论空燃比附近。而二氧化钛氧传感器是通过阻力的变化来反映可燃混合气的变化，可能会将实际空燃比控制在理论空燃比附近。
2、汽车上各个 传感器的作用分别是什么?根据传感器的功能，可分类为传感器用于测量温度、压力、流量、位置、气体浓度、速度、亮度、干湿、距离倾斜/水平/转速等。它们有各自的功能，一旦a 传感器出现故障，相应的设备将无法正常工作，甚至无法正常工作。因此，传感器在汽车中起着重要的作用。汽车传感器以前只用于发动机，现在扩展到底盘、车身、灯光系统。这些有100多种系统领养传感器。在各种传感器中，有一个常见的传感器进气压力传感器用于电控燃油喷射发动机:它反映进气歧管内绝对压力的变化，为ECU提供计算喷油持续时间的参考信号空气流量。节气门位置传感器提供给ECU作为喷油时刻的参考信号:测量节气门开度并提供给ECU作为断油控制的参考信号燃油曲轴角度传感器:检测曲轴和发动机转速， 氧气传感器提供给ECU作为确定点火正时和工作顺序的参考信号:检测废气中的氧气浓度并将其提供给ECU作为控制的参考信号燃油进气温度传感器:检测进气温度、水温并将其提供给ECU作为计算空气密度的基础传感器:检测冷却液温度并向ECU提供发动机温度信息
3、汽车上各个 传感器的作用分别是什么1里程表传感器安装在差速器或半轴上传感器以感应转数。一般采用霍尔法和光电法检测信号。其目的是通过对里程表的计数，有效地分析判断汽车的行驶速度和里程，因为半轴和车轮的角速度相等，通过里程参数直接知道轮胎的半径。传动轴上设计了两个轴承，大大降低了运行中的扭矩，减少了摩擦力，提高了使用寿命。将原来的动态检测信号改为跑档检测信号，将原来的直线立式变速箱改为倒角接口变速箱。
