电磁式流量米是利用电磁感应原理，根据导电流体通过外磁场时感应出的电动势来测量导电流体的仪器流量米,电磁式流量米是利用电磁感应原理，根据导电流体通过外磁场时感应出的电动势来测量导电流体的仪器流量米,air流量传感器，又称air流量，是电喷发动机的重要传感器之一,带主流测量的热线空气流量传感器结构图,流量传感器流量传感器涡轮的工作原理用于测量。
卡门漩风流量米的主要结构图供参考。如果你对卡门漩风流量米有什么疑问，也可以提出来。谢谢你。a叶片式空气流量米空气流量米具有结构简单、可靠性高、进气阻力大、响应慢、体积大等优点。所谓卡门涡流量米是指圆柱形或三角形物体放在流体中时，其下游产生的两排。涡旋光学卡门涡旋空气流量米交替出现。在产生卡门涡街的过程中，涡街发生器两侧的气压会发生变化，并通过导孔作用在金属箔上，从而使其产生振动。当发光二极管的光照射在振动的金属箔上时，光电晶体管接收到的金属箔上的反射光就是涡旋调制的光，对其输出进行解调得到代表性的air-。
电喷发动机里有很多传感器，比如节气门位置传感器。进气温度传感器。曲轴角度传感器度。电子控制单元接收每个。常见传感器比如桑塔纳2000有空气-2 传感器霍尔式传感器车速传感器水温-0。-0/ 传感器很多重要的作用和地位，理论联系实际就会明白电路图。1氧气传感器:当氧气传感器出现故障时，ECU得不到信息，所以不知道喷射的汽油量是否正确，一个不合适的空燃比会降低发动机功率，增加排放污染2车轮传感器:主要是采集汽车的转速来判断是否有打滑的迹象。有专门的传感器采集汽车的轮速，一般安装在每个车轮的轮毂上。一旦传感器损坏，ABS就会失效。3水温传感器:当水温传感器出现故障时，往往是它只能供给发动机稀薄的混合气，所以发动机在冷的时候不容易启动，同时还会伴随着怠速运转不稳定，加速动力不足。4电子油门踏板位置传感器:当传感器出现故障时，ECU无法测量油门位置信号，无法得到油门踏板的正确位置，因此会出现发动机加速无力的现象。即使发动机不能加速，5。进气压力传感器
