Can-high和can-low用在柴油车上，can-high和can-low用在柴油车上是为了提速，应用范围很广。一般来说，用干涉法测量光栅位移传感器、磁栅位移传感器、激光位移传感器，其输出信号为增量编码信号，2.最直接的方式就是传感器有总线接口(比如RS-232，RS-485，can等，)，计算机可以通过相应的总线直接读取传感器信号。
1、路虎发现4与转向角度 传感器模块CAN线故障路虎发现4和转向角传感器模块CAN线故障原因:1。汽车供电系统引起的故障:如果汽车供电系统提供的工作电压不正常，部分电控模块会短时间工作不正常，整个汽车CAN总线系统的通讯会不顺畅。2.汽车CAN总线系统的链路故障:当通信线路出现短路、断路或失真时，很多电子控制单元会工作异常，导致CAN总线系统无法工作。3.汽车CAN总线系统节点故障:节点是汽车CAN总线系统中的电子控制模块，所以节点故障是电子控制模块的故障，包括软件故障，即传输协议或软件程序有缺陷或冲突，使汽车CAN总线系统通信混乱或无法工作。
2、汽车各 传感器坏了会发生哪些故障车坏了会怎么样传感器 1。进气压力温度传感器损坏现象:①挂档时，发动机故障灯常亮；(2)原地慢慢踩油门时冒少量黑烟，急速加速时冒大量黑烟；③发动机闷；④故障代码:P01D6(进气压力传感器电压低于下限)原因分析:进气压力信号异常，ECU无法接收到正确的进气信息，导致喷油异常，因此燃烧不充分，发动机闷车，加油时冒黑烟。
解决方法:检查入口压力和温度传感器。2.水温传感器损坏现象:①挂档时，发动机故障灯常亮；②ON档水温始终显示最大值120℃；③发动机扭矩和镗孔受限；④故障代码:P003D(水温传感器电压低于下限值)原因分析:水温传感器无效，ECU在检测到水温传感器输出信号不可信时使用了一个替代值，ECU出于保护发动机的目的限制了发动机的扭矩。解决方法:查水温传感器。
3、怎么把 传感器采集到的信号传送到电脑里?从传感器向电脑传输数据有两种方式:1。模拟法:传感器将模拟信号输出到计算机的ad板(或其他采样器件)，ad板将模拟信号转换成数字量作为计算机可以识别的数据。2.最直接的方式就是传感器有总线接口(比如RS-232，RS-485，can等。)，计算机可以通过相应的总线直接读取传感器信号。扩展数据:传感器的输出信号分为三种:增量码信号、绝对码信号和切换信号。
δ码信号的特点是测量值与传感器输出信号的变化周期数成正比，即输出值的大小由信号变化周期数的增量决定。一般来说，用干涉法测量光栅位移传感器、磁栅位移传感器、激光位移传感器，其输出信号为增量编码信号。绝对编码信号是对应于被测对象状态的信号。例如，码盘的每个角度和方向对应一组代码，这些代码称为绝对代码。
4、can高和can低在柴油车作用can high和can low可以提升柴油车的速度，应用范围很广。Can高和can低是CAN系统中的两种模式，主要是速度和适用范围不同。高速CAN系统采用500kbps速度的硬线供电，控制ECU、ABS等低速CAN以125Kbps速度舒适，主要用于控制仪表和防盗，广泛应用于工业自动化、船舶、医疗设备和工业设备。
CanBus总线技术最早用于飞机等武器的电子系统通信。这种技术在民用汽车上的应用起源于欧洲，利用这种总线网络在车内传输各种传感器数据，CAN总线分为CAN高线和CAN低线，是两根铜线。其作用是连接汽车仪表、变速箱、辅助制动系统、ECU、控制模块、各种传感器等控制单元，实现信息的实时同步。
