automobile传感器原理的工作是将汽车运行中各种工况的信息进行转换，如车速、各种介质的温度、发动机工作状况等。，转换成电信号并传送给计算机，使发动机能处于最佳工作状态。汽车传感器以前只用于发动机，现在已经扩展到底盘、车身和照明、电气系统。目前汽车上使用的传感器有100多种。在各种传感器中，常见的有:1。进气压力传感器:反映进气歧管内绝对压力的变化，为ECU(发动机电子控制单元)计算喷油持续时间提供参考信号。
3.节气门位置传感器:测量节气门开度，提供给ECU作为断油、燃油u002F空燃比控制和点火提前角修正的参考信号。4.曲轴位置传感器:检测曲轴和发动机的转速，提供给ECU作为参考信号，确定点火正时和工作顺序。5.氧气传感器:检测废气中的氧气浓度，并提供给ECU作为参考信号，将燃料u002F的空燃比控制在最佳值(理论值)附近。
8、 传感器的 原理是什么 传感器有什么分类1，原理1，压电传感器:基于压电效应传感器。是自发电型和机电转换型传感器。其敏感元件由压电材料制成。压电材料表面受力后产生电荷。这个电荷经过电荷放大器和测量电路放大，经过阻抗变换后，成为与外力成正比的电输出。压电式传感器用于测量力和可以转化为力的非电物理量，如压力、加速度等(见压电式压力传感器，加速度计)。其优点是频带宽、灵敏度高、信噪比高、结构简单、工作可靠、重量轻。
低噪音、小电容、高绝缘电阻的配套仪表和电缆的出现，使得压电式传感器的使用更加方便。广泛应用于工程力学、生物医学、电声学等领域。2.菌株传感器:菌株传感器在国内外应用广泛。它采用电阻应变片作为转换元件，将力、压力、位移、加速度、扭矩等非电参量转换成电量。
9、 传感器的 原理是什么?General 传感器由电源电路、磁场感应电路、放大电路、显示电路和信号输出组成。电源设备提供本质安全型电源，信号由磁感应电流经过I/V转换和电压放大电路分别提供给显示电路和信号输出电路。传感器(英文名:transducer/sensor)是一种检测装置，能够感知被测信息，并将感知到的信息按照一定的规则转换成电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息传输、处理、存储、显示、记录和控制的要求。
这是实现自动检测和自动控制的第一步。传感器的存在和发展，使物体有了触觉、味觉、嗅觉等感官，使它们慢慢活了过来，一般按其基本传感功能可分为十大类:热敏元件、光敏元件、气敏元件、力敏元件、磁敏元件、湿敏元件、声敏元件、辐射敏元件、色敏元件、味敏元件。主要功能是为了从外界获取信息，人必须求助于感觉器官，而研究自然现象和规律及其在生产活动中的作用，仅靠人自身的感觉器官是远远不够的。
