汽车发动机的传感器主要有哪些

汽车有很多，比如爆震传感器、水温传感器、进气温度传感器、空气流量。有很多汽车，而汽车的正常工作离不开传感器。汽车不仅仅是机械系统，汽车有很多复杂的电子系统和传感器。如果没有这些传感器和电子系统，那么汽车就无法正常运行。汽车 传感器过去只是简单的用在发动机上，现在已经扩展到底盘车身和照明电气系统。

在各种传感器中，有一种是电控燃油喷射中常用的发动机 传感器进气压力传感器:反映进气歧管内绝对压力的变化。它是ECU 发动机电子控制单元计算燃油喷射持续时间的参考信号。空气流量传感器:测得的空气量发动机提供给ECU作为喷油时间的参考信号。节气门位置传感器:测量的节气门开度。参考信号曲轴角度传感器提供给ECU作为燃料/空气比点火提前角的校正，用于燃料切断控制:检测曲轴和发动机转速，并提供参考信号氧气传感器提供给ECU作为点火正时和工作顺序的确定:检测废气中的氧气浓度，进气温度传感器提供给ECU作为控制燃料/的参考信号水温传感器:检测冷却液温度并提供给ECU 发动机温度信息爆燃。

1空气流量传感器2 ABS传感器3节气门位置传感器4进气压力传感器5曲轴位置传感器6凸轮轴位置/。1空气流量传感器空气流量传感器安装在空气滤清器和进气软管之间进行监测发动机空气流量转换成电信号提供给ECU作为喷油时间的参考信号。2 ABS传感器ABS。在轮毂轴承外，制动盘的内圈用于监控车速。在突然制动的情况下，车轮的转速反馈到制动系统，制动系统控制车轮受约束的转动，以达到最佳的制动效果。3节气门位置传感器节气门位置传感器安装在节气门上，检测节气门的开度。

电控发动机由传感器、ECU和执行器组成。ECU相当于人脑，处理传感器传来的信号数据，并给相关执行器发出指令，这样-1。电控上的传感器-1/主要包括以下内容:空气流量计，英文缩写为MAF，主要用于发动机测量进入的空气量。氧气传感器用于检测发动机排出的废气中的氧气含量。ECU分析作为反馈信号的氧气传感器的数据，并相应地调节混合气体的浓度。

爆燃传感器用于检测发动机的振动频率，以确认发动机是否爆震。如果ECU检测到发动机爆震，ECU将相应地控制减小点火提前角。凸轮轴和曲轴位置传感器，其中曲轴位置传感器又叫发动机speed传感器，用来检测发动机的转速和角度；凸轮轴位置传感器与曲轴位置传感器共同确定发动机的喷油正时和点火正时。传感器相当于人的眼睛，是汽车极其重要的一部分。