霍尔 Device是一个对磁场强度有反应的小装置。只要它附近的磁场发生变化，它就会做出响应，输出相应的电压或脉冲电压开关类型霍尔 device。用霍尔 传感器测量DC电机转速时，在电机转子上固定一个小磁铁块，将霍尔 传感器开关式放在小磁铁附近。当电机旋转时，磁铁会在一定的周期内接近/从而霍尔 传感器会输出高电平，当小磁铁远离传感器，传感器会输出低电平。
霍尔 传感器有线性型霍尔 传感器和开关型霍尔 传感器两种。一个线性型霍尔 传感器由霍尔元线性放大器和射极跟随器组成，输出模拟量。双开关型霍尔 传感器由稳压器霍尔元差分放大器、施密特触发器和输出级组成，输出数字量。霍尔器件只有三个引脚，一个接电源正极，一个接电源负极，一个是输出端。具体接线见下图。使用这些连接:1引脚:负电源正电源输入。
7、 霍尔车速 传感器三根线怎么区分?霍尔车速传感器三条线区分如下:1 霍尔档位传感器三条线为红、黄、黑，一个电源为负，一个电源为正，输出一个信号。2霍尔-1/5V \ \ u 002 f8v高电平矩形波信号。根据车速的不同，每个固定时间段出现的波形数量也不同。信号测量方法:旋转软轴信号发生器，用示波器读取波形。3 霍尔 传感器，安装在变速箱的输出轴上，每转输出固定数量的脉冲，通过传感器、输出轴的齿轮比和车轮滚动半径计算车速。
8、 霍尔 传感器的工作 原理是什么?霍尔传感器这就是所谓的霍尔电压。霍尔的电压随着磁场强度的变化而变化。磁场越强，电压越高，磁场越弱，电压越低。霍尔的电压很小，通常只有几毫伏，但通过集成电路中的放大器可以放大到足以输出很强的信号。
下图所示的方法是用一个旋转的叶轮作为开关来控制磁通量。当叶轮叶片处于磁铁与霍尔集成电路之间的气隙时，磁场偏离集成芯片，霍尔的电压消失。这样，霍尔集成电路输出电压的变化可以指示叶轮驱动轴的某一位置。有了这项工作原理、霍尔集成电路芯片可以作为点火正时传感器。霍尔Effect传感器它属于无源型传感器，它只能用外接电源工作，这使得检测低速运行成为可能。
9、 霍尔 传感器工作 原理霍尔传感器它是根据霍尔定律通过电磁感应来工作的。主要用于感应曲轴位置来控制点火时间，一般霍尔-1/。对应每个气缸的上止点有一个凸起的齿。这个齿旋转时切割霍尔 传感器的线圈磁场产生电磁脉冲，以电信号的形式传输到点火控制器或计算机。点火控制器控制点火或计算机控制点火和燃油喷射。这是霍尔传感器/的基本工作和方式。
可用于接近开关霍尔位置测量、速度测量和电流测量设备。霍尔Effect传感器通常用于计算车轮和车轴的速度，霍尔 传感器是根据霍尔effect传感器制作的磁场。霍尔效应是磁电效应的一种，是霍尔A.H.Hall在1855-1938年研究金属的导电机理时发现的，后来发现半导体导电液也有这种效应，而且半导体的霍尔效应比金属强得多。由这种现象制成的各种元件被广泛应用于工业自动化技术、检测技术和信息处理中。
