更换后，大部分汽车都需要使用解码器删除故障代码，或者检查维修结果是否真的排除了故障,原车的减震器基本都像棍子一样，大部分都是油气混合减震器,氧传感器在发动机电控系统中的作用是检测发动机的燃油供给,oxygen传感器损坏的原因有很多，比如燃油品质、发动机工况电控系统电路中的氧气传感器老化等等,后氧传感器不同车型价格差别很大。
后氧传感器不同车型价格差别很大。300.500.2000，真的很大。结构布局简单的模型可以用自己的工具代替。连接线是隐藏的，不太可能。更换后，大部分汽车都需要使用解码器删除故障代码，或者检查维修结果是否真的排除了故障。200元左右，动手能力强可以换。一般来说在500元左右，根据购买渠道区域可能会有所不同。建议咨询经销商确认。
2、氮氧 传感器为什么那么贵?oxygen 传感器损坏的原因有很多，比如燃油品质、发动机工况电控系统电路中的氧气传感器老化等等。氧传感器在发动机电控系统中的作用是检测发动机的燃油供给，如果太多，该单元控制喷射较少的燃料，如果少，它将喷射更多的燃料。原车的减震器基本都像棍子一样，大部分都是油气混合减震器，我们常说氮气避震的内部组成和普通避震完全一样，贵的是避震的结构。先说普通减震器，普通减震器，也就是油气混合减震器，是管用的。你可以想象一下，车辆会很快开下一个台阶。
