另一个常见的是因为天气；电池受温度影响较大，温度低会导致电池容量降低，导致无法启动 car。解决办法是用电宝或者找其他电池健康的车进行电救。发动机也受到低温的影响。当内部温度过低或低温机油粘度过高时，可以将车放在相对温暖的地方，静置十分钟左右再上车。
5、汽车 早晨不好 打火是怎么回事恶劣的寒冷天气启动我们要从两种情况来分析。一种是温度高的时候刚发病，随着温度降低逐渐加重。另一个就是不太容易，冬天就更难打，甚至打不起来。如果你是第一种，基本上有两种可能。首先，电池的存储容量降低。一般汽车用的都是铅酸启动阀控电池，对温度比较敏感，尤其是老旧劣质电池。大排量机车的启动电机都是千瓦级的，在启动瞬时电流都在100安培以上，耗电量巨大，性能差的电池电压下降非常严重。
建议措施:尽量借用标称电压的汽车电瓶。二是油品性能差或选择不正确。如果冬天机油粘度大增，发动机内阻就会增大。日系车一般需要曲轴达到200转的转速才能起来启动，电机的功率很大，即使阻力很大也达不到要求的转速。而且无触点触发发动机的触发线圈感应电压达不到要求，点火器没有信号，无法点火。
6、每天早上车 第一次 打火打不着怎么回事1。方向盘是否处于死锁状态？解决办法很简单。只要用力打方向盘，同时扭动钥匙，一般都能快速解锁方向盘，点火是瞬间的事情。2.停车的时候没有把档位回P档吗？想想吧。如果能在D或R档点火，点火瞬间车辆的跳动无疑是巨大的安全隐患。所以对于自动挡车(AT、CVT、AMT)，厂家都会预设这个模式，并在说明书中反复告知:点火时保证档位在P档。
因此，建议拿起智能钥匙放在启动按钮上，然后按启动按钮。4.检查电池是否有电。打不着火可能是因为长时间大灯故障导致的断电或电池寿命到期。一般情况下，应根据维护手册及时更换电池。5.看看有没有油。如果油表显示在红线以下，自然打不着火。同时要注意油的质量。有个车主拆开油箱后发现里面有水和泥。这样的油，车不抛锚是不可能的。
7、汽车早上 第一次 打火打不着第二次就好了,而且一天都没有症状了清洁节气门和怠速电机。1.汽油泵损坏了。现象是喷油器不喷油，故障是不能启动车辆。2.汽油泵磨损了。现象是供油不足，有时不到，故障是车的动力不足。第一次 打火来回开几次车就没事了。汽油泵安装在汽车的油箱里，用电驱动，也就是你转动钥匙之后，汽车启动之前，汽油泵就已经开始工作了。机油泵由发动机的动力驱动，其工作过程由齿轮完成。
汽油泵的工作原理是把油箱里的油泵给发动机上的油嘴。机油泵由发动机动力驱动，安装在发动机底部的油底壳中。它是发动机的心脏。汽油泵就像我们平时看到的潜水泵一样，只是要小很多，工作原理和潜水泵一模一样。它直接安装在汽车油箱中。机油泵安装在油底壳中，由发动机曲轴提供动力。这是一个齿轮泵。
8、为何汽车 第一次 打火 困难第二次就好了1。机油泵损坏，说明喷油器不喷油，故障是车辆不能启动。2、油泵磨损，现象是油泵供油不足，有时不到位，故障是车的功率不够。车先着火的话来回开几次钥匙就好了。清洁节气门和怠速电机。1.油泵损坏，现象是喷油器不喷油，故障是车辆不能启动。2、油泵磨损，现象是油泵供油不足，有时不到位，故障是车的功率不够。车先着火的话来回开几次钥匙就好了。
机油泵由发动机的动力驱动，机油泵的工作过程由齿轮完成。直到车启动，水泵才开始工作，汽油泵的工作原理是把油箱里的油泵交给发动机上的喷油器。机油泵由发动机动力驱动，安装在发动机底部的油底壳内，是发动机的心脏，汽油泵就像我们平时看到的潜水泵一样，只是头要小很多。它的工作原理和潜水泵一模一样，直接安装在汽车油箱里，机油泵安装在油底壳内，通过发动机曲轴传递动力。
