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凸轮axis传感器(英文名:transducer/sensor)是一种检测装置，它能够感知被测信息，并将感知到的信息按照一定的规律转换成电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息传输、处理、存储和显示的要求。传感器的特点包括小型化、数字化、智能化、多功能、系统化和网络化。这是实现自动检测和自动控制的第一步。

凸轮轴信号轮一般安装在凸轮轴的前端，凸轮轴相传感器采集信号需要面对信号轮。所以凸轮轴相传感器它一般安装在凸轮轴盖前端朝向进排气凸轮轴前端位置。凸轮轴位置传感器camsha，CPS，其作用是采集凸轮轴动态角度信号并输入到电控单元ECU，以此来确定点火时刻和喷油时刻。凸轮轴/位置传感器CPS-1/Camsha，CPS也叫汽缸识别传感器汽缸识别传感器，CIS，为了与曲轴位置相区别。

发动机下位置。曲轴位置 传感器安装位置在发动机右侧靠近变速箱连接处，面向发动机，可以用手触摸传感器的线束。曲轴位置 传感器是发动机电子控制系统中最重要的传感器之一。它为曲轴位置的点火时间和确认提供信号，用于检测活塞上止点、曲轴角度和发动机转速。曲轴位置 传感器根据车型不同，结构也不同，分为磁脉冲式、光电式、霍尔式三大类。

曲轴位置 传感器曲轴皮带轮附近。曲轴位置 传感器的作用是确定曲轴的s 位置，即曲柄角度。通常与凸轮shaft-2传感器一起确定基本点火时间。众所周知，发动机是在压缩冲程结束时开始点火的，那么发动机电脑是如何知道要点燃哪个气缸的呢？由曲轴位置 传感器和凸轮轴位置 传感器的信号计算得出。

呵呵，这个问题我研究了很久，现在终于有了具体的答案:如果473QE发动机用的是德尔福的电控系统，很有可能只用曲轴传感器而不用凸轮shaft传感器，因为后者是吸气的。不是说所有电喷车都要有凸轮shaft传感器？这就要说说气缸判断技术了。众所周知凸轮shaft传感器的主要目的是判断气缸，也就是判断气缸的上下死点。目前判缸技术分为硬件判缸和软件判缸。具体的就不说了。德尔福MT20之后的电控系统只使用了软件判缸技术，所以如果你在发动机上找不到凸轮shaft传感器，很有可能是用过这个电控系统。

凸轮axis位置传感器气缸盖后面有三条线！曲轴位置 传感器变速器壳上有两根电线！【车有问题，找车师傅。4S店专业技师，10分钟解决。五菱之光凸轮轴位置 传感器在气缸盖的后面，曲轴位置 传感器在气缸体和变速箱的连接处。希望能帮到你。【车有问题，找车师傅。4S店专业技师，10分钟解决。五菱之光凸轮轴-2传感器在气缸盖的后面，曲轴位置 传感器在气缸体和变速箱的连接处。

一般安装在凸轮轴盖前端朝向进排气凸轮轴前端位置。传感器是一种检测装置，它能够感应被测信息，并将感应到的信息按照一定的规则转换成电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息传输、处理、存储、显示、记录和控制的要求。传感器以小型化、数字化、智能化、多功能、系统化、网络化为特征。这是实现自动检测和自动控制的第一步。

宝马3系排气凸轮轴传感器在哪？你只能打开你的车的电气安装图看看在哪里。因为传感器有很多种类和型号，而传感器有接触式和非接触式，至于接触式，最好说一般安装在被控对象附近，但如果是非接触式，就不一定安装在被控对象附近，所以只能根据电气安装图查一下自己需要什么。凸轮Axis位置传感器汽车新能源、机电维修、钣金喷漆培训学校凸轮Axis位置/它是一种气缸判别定位装置。它向ECU输入凸轮shaft位置信号，是点火控制的主控信号。

英朗凸轮轴传感器英朗在哪里凸轮轴传感器在发动机后端哪里凸轮轴。英朗凸轮轴传感器位于凸轮轴的后端。凸轮 Axle 传感器故障会导致车辆无力，增加油耗；如果凸轮shaft-2传感器坏了，电脑会乱序喷油，造成油浪费，断轨，速度失灵。火断了；凸轮Axis位置传感器可以确定点火顺序。如果坏了，点火不起作用，发动机也不容易启动。凸轮Axis-2传感器测量方法如下:1 .凸轮 Axis 传感器一般来说是三线厅-1。

用电表确定地线，用电压块把一个电表极接到确定的电源线上，把另一个电表极接到另外两根线上。测量地线带电压，其余为信号线，3.此时，关掉钥匙引出信号线，插上插头启动发动机，测量信号线和地线是否有信号电压，输出电压应小于电源电压。如果没有信号电压，则传感器损坏。