如果是德国FLEXIM系列的超声波流量建议在计算超声波传感器的测量精度时，在调整好温度等工作条件的前提下，采用称重法或容量法,在早期超声波流量米中，测量不准的原因中，传感器占了很大比重,外夹超声波流量米用于测量传感器不与测量液体直接接触,超声波流量电表的测量原理传感器结构测量电路不止一种。
测量气体的米有很多种流量米。常用的有涡孔V锥LFX分体转子流量米等。1燃气超声波 流量米燃气超声波 流量米计量精度高，无压力损失无磨损，使用寿命长，量程宽，双向测量，可测量脉动流量。它的性能和特点是优越的。目前我国建设的各种天然气管道的贸易计量多采用gas 超声波 流量米，例如西气东输流量米就是gas-2。2热质流量米质流量米质流量控制器用于精确测量或控制气体质量流量，热质气体质量流量米/。
换能器陶瓷片的问题只是造成零点漂移的原因之一，其他原因也可能造成流量零点漂移。超声波 流量电表的测量原理传感器结构测量电路不止一种。零点漂移的原因有很多。在早期超声波 流量米中，测量不准的原因中，传感器占了很大比重。就传感器 transducer而言，要求两对传感器收发器频率的性能基本相同，如果性能变化不同步，就会造成零漂。这种性能变化不仅与换能陶瓷有关，还与安装方式和管道特性有关。
问题1:有哪些车主传感器？汽车传感器以前只用于发动机，现在已经扩展到底盘车身和灯光电气系统。这些系统中使用的传感器有100多种。在各种传感器中，有一个常见的传感器进气压力传感器用在电控燃油喷射发动机中，反映进气歧管内绝对压力的变化。是参考信号air 流量 传感器提供给ECU发动机电子控制单元计算喷油持续时间。它测量发动机吸入的空气量，并将其作为燃油喷射时间的参考信号提供给ECU。节气门位置传感器用于测量节气门的开度。参考信号曲轴角度传感器提供给ECU作为用于燃料切断控制的燃料/空气比点火提前角的校正:检测曲轴和发动机速度，并将其作为参考信号提供给ECU氧气传感器:检测废气中的氧气浓度，进气温度传感器将其作为参考信号提供给ECU，以将燃料/空气比控制在最佳值的理论值附近:检测进气水温传感器:检测冷却液的温度并向ECU提供发动机温度信息进行爆燃传感器:安装在气缸体上专门检测发动机。
