汽车传感器分为哪几类,汽车的传感器分为哪两类?____

传感器我们可以从不同的观点对传感器进行分类:它们的转换原理(传感器功的基本物理或化学效应)；它们的用途；它们的输出信号类型、制造它们的材料和工艺等。根据传感器工作原理可分为两类:分为物理学传感器化学传感器工作原理分类物理学。※

化学传感器包括那些以化学吸附、电化学反应等现象为因果关系的传感器，被测信号量的微小变化也会转化为电信号。有些传感器既不能归入物理类，也不能归入分为化学类。大部分传感器是根据物理原理运作的。chemistry 传感器有很多技术问题，比如可靠性、量产的可能性、价格等。解决这些问题后，化学传感器的应用会大大增加。

汽车上面有100多种传感器。主传感器有:1。空气流量计:测量发动机吸入的空气量，提供给ECU作为喷油时间的参考信号；2.节气门位置传感器:测量节气门开度，提供给ECU作为断油、空燃比控制和点火提前角修正的参考信号；3.曲轴位置传感器:检测曲轴和发动机转速，提供给ECU作为参考信号，确定点火正时和工作顺序；4.氧气传感器:检测废气中的氧气浓度，提供给ECU作为参考信号，将空燃比控制在最佳值(理论值)附近；5.进气温度传感器:检测进气温度，提供给ECU作为计算空气密度的依据；6.冷却液温度传感器:检测冷却液的温度，向ECU提供发动机温度信息；7.爆震传感器:安装在气缸体上，检测发动机的爆震情况，并提供给ECU，根据信号调整点火提前角。

1。冷却液温度传感器，2。进气温度传感器3。变速器油温传感器，4。废气温度传感器(催化剂温度 6。车内温度传感器，7。日照温度传感器，8。热铁氧体温度传感器。近期温度传感器。自动变速器油温传感器。冷却液温度传感器。你好-2传感器根据物理量可以是分为位移、力、速度、温度、流量、气体成分等。传感器;

传感器 Yes 汽车计算机系统的输入装置转换汽车运行过程中各种工况的信息，如车速、各种介质温度、发动机运行工况等。，转换成电信号，并将它们传输到计算机。汽车 传感器常见类型有:节气门位置传感器、进气压力传感器、曲轴位置传感器、空气流量。

汽车On传感器有敲击声传感器、水温传感器、进气温度传感器、空气流量。凸轮轴位置传感器，曲轴位置传感器，节气门位置传感器，冷却液温度传感器，abs 传感器，等等。以abs 传感器为例，用于机动车防抱死制动系统。车速由感应器传感器监控。abs 传感器通过与车轮同步转动的齿圈的作用，输出一组准正弦交流电信号，其频率和幅值与车轮转速有关，输出信号传输到abs进行电子控制。

汽车ABS传感器分为三种，分别是线性轮速传感器、环形轮速传感器、霍尔轮速-1。当齿圈旋转时，齿尖和齿隙交替面对极轴。齿圈转动过程中，感应线圈内部的磁通量交替变化产生感应电动势，这个信号通过感应线圈末端的电缆输入到ABS电子控制单元。当齿圈的转速改变时，感应电动势的频率也改变。

永久磁铁由几对磁极组成。齿圈转动过程中，感应线圈内部的磁通量交替变化，产生感应电动势，通过感应线圈末端的电缆输入到ABS电子控制单元。当齿圈的转速改变时，感应电动势的频率也改变。3.霍尔轮转速传感器:当齿轮转动时，通过霍尔元件的磁力线密度发生变化，从而引起霍尔电压的变化，霍尔元件会输出一个毫伏(mV)级的准正弦波电压。

常用的有三种:1。按传感器、和分为位移、力、速度、温度、流量、气体成分等物理量分类，传感器 1.13.根据传感器输出信号的性质可分为分为:输出为开关型(“1”与“0”或“开”与“关”)传感器；输出为模拟传感器；数字输出为脉冲或代码传感器。