If水温 传感器发生故障，会使汽车冷启动困难，水温传感器异常会造成供油异常，加速无力。当水温 传感器出现故障时，冷启动时显示的温度信号仍然是热启动时的温度信号。由于ECU得不到提供浓混合气的信号，只能向发动机供应稀混合气，所以冷启动时不容易启动发动机。在这种情况下，需要检查-1传感器插头接触是否正常，或者更换-1传感器。油耗快速增加，怠速不稳，类似缺缸、失火；很难加速。踩油门加速，速度就上不去了。消声器冒出黑烟，发出“突突”声。
B.-1传感器短路或水温仪表指针线路短路，不管是否还是C.水温-。水温 传感器的作用是将制冷水温度转换成电信号，可输入ECU，具体如下:1 .修正燃油喷射量；温度低时，增加喷油量。2.校正点火提前角；低温时，点火提前角增大；高温时延期，防止爆燃。3.影响怠速控制阀；低温时，ECU根据水温感应信号控制怠速控制阀，从而提高转速。
6、如何用万用表 检测 水温 传感器?我来帮你回答问题。水温 传感器是阻力系数为负的传感器，即水温越高，阻力越小。知道了这一点，我们就可以将水温 传感器分别放入不同温度的水中，测量不同温度下的电阻转变，水温传感器。如果有较大变化，则传感器为好；如果没有变化或者变化很小，说明电阻损坏，需要更换。希望对你有帮助，忘记采纳。
7、汽车 水温 传感器坏了有什么症状? 水温 传感器的 检测方法car-1传感器如果发生故障，会出现水温指针指向最大、指针不动、加速无力、冷启动困难或水温等症状。出现类似症状时，应该是。汽车水温 传感器安装在气缸盖的水套上，与冷水直接接触，直接测量发动机冷却水的温度。如果水温 传感器出现故障，发动机ECU会错过检测 水温的信号，此时为了保护发动机，会输入a传感器。
8、 水温 传感器的识别与 检测热敏电阻水温该仪表由热敏电阻-1传感器和双金属组成，如图1所示。其中热敏电阻为水温信息的发送器，双金属电热丝为接收器，两者串联。变送器，即水温 -0/安装在水通道中，与冷却水接触。水温低时，热敏电阻值高，回路电流小，电阻丝发热值小，双金属轻微弯曲，说明指针处于低温区(C区)。水温高时，热敏电阻值小，流过回路的电流大，电阻丝发热量大，双金属弯曲变形，指针指向高温区(H区)。
1热敏电阻型水温表1热敏电阻；发送的信息；3双金属片；4.指示针；5信息接收器1热敏电阻；导电套管；3导电弹簧；午后铜接头；Sg管；6端按钮；⒎导电棒；8引线水温米水温 传感器，其端子接水温米，另一端通过传感器外壳接地。发动机水温低时水温Table-1传感器输入ECU水温的信息使空燃比变浓，从而使发动机稳定工作。
